Hyundai | Νέα περονοφόρα LPG
Ανοίγοντας νέους ορίζοντες με τους νέους κινητήρες EURO-4
Η Hyundai Heavy Industries Europe (HHIE) παρουσίασε νέα μοντέλα υγραεριοκίνητων περονοφόρων μηχανημάτων στη διεθνής έκθεση CeMAT 2011 στο Αννόβερο.
Το νέο περονοφόρο "50L-7A" αποτελεί καινοτομία στη μεγάλη σειρά υγραεριοκίνητων περονοφόρων της HYUNDAI. Συμπληρώνει τη σειρά με ένα ακόμη ανυψωτικής ικανότητας 5 τόνων. Η νέα σειρά έχει πλέον τώρα τέσσερα περονοφόρα ανυψωτικής ικανότητας 3,5tn (35L-7) , 4tn(40L-7) , 4,5tn(45L-7) και 5 τόνων(50L-7A).
Νέο μοντέλο αποτελεί και το “33L-7Α” το οποίο ήρθε να ολοκληρώσει τη χαμηλότερη κατηγορία με την εισαγωγή ενός νέου περονοφόρου ανυψωτικής ικανότητας 3,3τν. Το νέο υγραεριοκίνητο της HYUNDAI ξεχωρίζει γιατί συνδυάζει τη μέγιστη ανυψωτική ικανότητα με τις μικρότερες εξωτερικές διαστάσεις.
Όλα τα υγραεριοκίνητα μοντέλα τροφοδοτούνται με κινητήρες EURO – 4 τελευταίας γενιάς. Αυτοί οι κινητήρες είναι μεταξύ των πρώτων στην Ευρώπη που συμμορφώνονται με τα υψηλότερα πρότυπα που ισχύουν μόνο στις ΗΠΑ έως και σήμερα. Με αυτό τον τρόπο, η Hyundai είναι μπροστά για την εποχή της και προσφέρει σήμερα την εγγύηση μιας ασφαλούς επένδυσης για το μέλλον. Επίσης οι χαμηλότερες εκπομπές ρύπων από αυτές που επιβάλλονται σήμερα στην Ευρώπη συμβάλουν περισσότερο στην ενίσχυση της προστασίας του περιβάλλοντος και της ασφαλούς εργασίας.
Υπάρχουν πολλές καινοτομίες στη καινούρια σειρά και ειδικότερα στο σύστημα μετάδοσης κίνησης, όπως το σύστημα του εμπρόσθιου άξονα. Στο νέο σύστημα, το σασμάν έχει τοποθετηθεί ανεξάρτητα από το εμπρόσθιο άξονα κίνησης με ένα ενδιάμεσο σταυρό μετάδοσης κίνησης. Αυτό επιτυγχάνει τη μείωση των κραδασμών από τον άξονα κίνησης για ομαλότερη και άνετη χρήση του περονοφόρου. Η καινοτομία αυτή επίσης προσφέρει πλεονεκτήματα στη περίπτωση επισκευής ή συντήρησης εφόσον το κιβώτιο ταχυτήτων και το διαφορικό είναι πλέον ανεξάρτητα μεταξύ τους.
Επίσης έρχεται με νέο σχεδιασμό το σύστημα του χειρόφρενου όπου πλέον έχει τοποθετηθεί εσωτερικά στο σύστημα των εμβαπτιζόμενων δίσκων. Έτσι είναι καλύτερα προστατευμένο από τις σκόνες, απαιτεί λιγότερη συντήρηση και επίβλεψη και είναι πιο εύκολα προσεγγίσιμο. Επίσης στο σύστημα των φρένων έχει γίνει βελτιώσεις με αποτέλεσμα να αυξάνεται η δύναμη φρεναρίσματος. Τέλος, όλα τα νέα μοντέλα έρχονται με στάνταρ εξοπλισμό το σύστημα ασφαλείας OPPS (Operator Presence Sensing System) το οποίο ανιχνεύει όταν ο χειριστής αποχωρεί από το κάθισμα και εξουδετερώνει κάθε λειτουργία κίνησης ή ανύψωσης.
